রুটস ব্লোয়ার সিএফএম
রুটস ব্লোয়ার সিএফএম
রুটস ব্লোয়ার সিএফএম একটি ব্লোয়ার নির্বাচনের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ স্পেসিফিকেশন – কিন্তু এটি সবচেয়ে ভুল বোঝাবুঝিরও বিষয়। সিএফএম (ঘনফুট প্রতি মিনিট) দুই রূপে আসে: এসসিএফএম (স্ট্যান্ডার্ড) এবং এসিএফএম (প্রকৃত)। ভুলটি ব্যবহার করলে ব্লোয়ার আকারে ছোট বা বড় হয়ে যায়। কয়েক দশকের আকার নির্ধারণের অভিজ্ঞতার ভিত্তিতে, সবচেয়ে সাধারণ ভুলটি হলো এসসিএফএম-এর পরিবর্তে এসিএফএম ব্যবহার করা – যা উচ্চতায় ব্লোয়ারকে ২০-৩০% ছোট করে দিতে পারে।
এই নির্দেশিকা এসসিএফএম এবং এসিএফএম-এর মধ্যে পার্থক্য, প্রয়োজনীয় প্রবাহ কীভাবে গণনা করতে হয়, উচ্চতা এবং তাপমাত্রার জন্য কীভাবে সংশোধন করতে হয় এবং আপনার প্রয়োগের জন্য সঠিক সিএফএম কীভাবে নির্বাচন করতে হয় তা ব্যাখ্যা করে। প্রথমবারেই সঠিকভাবে ব্লোয়ার আকার নির্ধারণ করতে এটি ব্যবহার করুন।
সূচিপত্র
রুটস ব্লোয়ার সিএফএম কী?
SCFM বনাম ACFM – গুরুত্বপূর্ণ পার্থক্য
প্রয়োজনীয় সিএফএম কীভাবে গণনা করবেন
উচ্চতা ও তাপমাত্রা সংশোধন
প্রবাহ বনাম চাপ – স্লিপব্যাকের প্রভাব
নির্বাচন নির্দেশিকা
কর্মক্ষমতা এবং প্রকৌশল গণনা
সাধারণ আকার নির্ধারণের ভুল
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
শেষের কথা
রুটস ব্লোয়ার সিএফএম কী?
CFM (ঘনফুট প্রতি মিনিট) হল রুটস ব্লোয়ার দ্বারা সরবরাহিত বায়ুপ্রবাহের পরিমাপ। এটি ব্লোয়ার নির্বাচনের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ স্পেসিফিকেশন। কিন্তু CFM একটি নির্দিষ্ট মান নয় – এটি চাপ, তাপমাত্রা এবং উচ্চতার উপর নির্ভর করে।
রুটস ব্লোয়ার CFM বৈশিষ্ট্য:
ধ্রুব আয়তনের যন্ত্র – চাপ নির্বিশেষে একই ACFM সরবরাহ করে (সীমার মধ্যে)
প্রবাহ গতি (RPM) এর সমানুপাতিক – গতি দ্বিগুণ করলে প্রবাহ দ্বিগুণ হয়
চাপ বাড়ার সাথে সাথে প্রবাহ সামান্য হ্রাস পায় (স্লিপব্যাক প্রভাব)
প্রবাহ অবশ্যই প্রকৃত কার্যকরী অবস্থায় প্রকাশ করতে হবে (ACFM)
ক্ষেত্রের তথ্যের ভিত্তিতে, সবচেয়ে সাধারণ আকার নির্ধারণের ত্রুটি হল SCFM-এর পরিবর্তে ACFM ব্যবহার করা। ৫,০০০ ফুট উচ্চতায়, সংশোধন ২০% – একটি গুরুত্বপূর্ণ ত্রুটি যা ব্লোয়ারকে আকারে ছোট করে দেয়।
SCFM বনাম ACFM – গুরুত্বপূর্ণ পার্থক্য
SCFM (স্ট্যান্ডার্ড কিউবিক ফুট প্রতি মিনিট):
মানক অবস্থায় সংজ্ঞায়িত: ১৪.৭ psia, ৬০°F (কেউ কেউ ৬৮°F ব্যবহার করে)
উচ্চতা বা তাপমাত্রার সাথে পরিবর্তিত হয় না।
উপাদান ভারসাম্য গণনার জন্য ব্যবহৃত
ব্লোয়ার আকার নির্ধারণের জন্য সরাসরি ব্যবহার করা যায় না
ACFM (প্রকৃত ঘনফুট প্রতি মিনিট):
সাইট শর্তে প্রকৃত আয়তন (উচ্চতা, তাপমাত্রা, চাপ)
ব্লোয়ার সাইজিংয়ের জন্য ব্যবহৃত
ব্লোয়ার ক্ষমতা চার্ট ACFM (বা ICFM) ব্যবহার করে
SCFM-এর সমস্যা:
SCFM একটি রেফারেন্স অবস্থা – এটি আপনার সাইটে প্রকৃত আয়তন প্রতিফলিত করে না। আপনি যদি SCFM ব্যবহার করে ব্লোয়ার সাইজ করেন, তাহলে উচ্চতায় বা উচ্চ তাপমাত্রায় এটি আন্ডারসাইজ হবে।
উদাহরণ:
500 SCFM 5,000 ফুট (12.2 psia), 100°F (560°R) এ।
ACFM = 500 × (14.7/12.2) × (560/520) = 500 × 1.20 × 1.08 = 648 ACFM।
ব্লোয়ারটিকে 648 ACFM সরবরাহ করতে হবে – যা SCFM থেকে 30% বেশি।
প্রয়োজনীয় সিএফএম কীভাবে গণনা করবেন
ধাপ 1 – অ্যাপ্লিকেশনের প্রয়োজনীয়তা নির্ধারণ করুন।
প্রবাহ অ্যাপ্লিকেশনের উপর নির্ভর করে:
বর্জ্য জল বায়ুচলাচল: অক্সিজেন চাহিদা থেকে গণনা করুন। সাধারণত: প্রতি ১,০০০ ঘনফুট বেসিন আয়তনে ০.৫–১.৫ এসসিএফএম।
নিউম্যাটিক পরিবহন: উপাদান প্রবাহ হার এবং কঠিন পদার্থ লোডিং অনুপাত থেকে গণনা করুন।
ভ্যাকুয়াম সিস্টেম: সিস্টেমের বায়ু অপসারণের প্রয়োজনীয়তা থেকে গণনা করুন।
শিল্প বায়ুচলাচল:হুড ক্যাপচার বেগ এবং নালী ক্ষেত্র থেকে গণনা করুন।
ধাপ 2 – প্রয়োজনীয় SCFM গণনা করুন।
প্রক্রিয়া প্রকৌশল গণনা ব্যবহার করে প্রয়োজনীয় SCFM নির্ধারণ করুন।
ধাপ ৩ – SCFM কে ACFM-এ সংশোধন করুন।
ACFM = SCFM × (14.7 / Patm) × (T / 520)
ধাপ ৪ – মার্জিন যোগ করুন।
নিম্নলিখিত কারণে ১৫-২০% মার্জিন যোগ করুন:
ভবিষ্যত সম্প্রসারণ
ফিল্টার/ডিফিউজার নোংরামি
সিস্টেম পরিবর্তন
উচ্চতা ও তাপমাত্রা সংশোধন
উচ্চতায় বায়ুমণ্ডলীয় চাপ:
| উচ্চতা (ফুট) | বায়ুমণ্ডলীয় চাপ (psia) | সংশোধন ফ্যাক্টর |
|---|---|---|
| 0 | 14.70 | 1.00 |
| ১,০০০ | 14.17 | 1.04 |
| ২,০০০ | 13.66 | 1.08 |
| ৩,০০০ | 13.17 | 1.12 |
| ৪,০০০ | 12.69 | 1.16 |
| ৫,০০০ | 12.23 | 1.20 |
| ৬,০০০ | 11.78 | 1.25 |
তাপমাত্রা সংশোধন:
| তাপমাত্রা (°F) | পরম তাপমাত্রা (°R) | সংশোধন ফ্যাক্টর |
|---|---|---|
| 40 | 500 | 0.96 |
| 60 | 520 | 1.00 |
| 80 | 540 | 1.04 |
| 100 | 560 | 1.08 |
| 120 | 580 | 1.12 |
সংশোধন সূত্র:
ACFM = SCFM × (14.7 / Patm) × (T / 520)
উদাহরণ:
500 SCFM 5,000 ফুট (12.2 psia), 100°F (560°R) এ।
ACFM = 500 × (14.7/12.2) × (560/520) = 500 × 1.20 × 1.08 = 648 ACFM।
প্রবাহ বনাম চাপ – স্লিপব্যাকের প্রভাব
চাপ কীভাবে প্রবাহকে প্রভাবিত করে:
স্লিপব্যাকের কারণে চাপ বাড়লে প্রবাহ সামান্য হ্রাস পায় – রটার টিপ ক্লিয়ারেন্সের মাধ্যমে বায়ু ফুটো।
সাধারণ প্রবাহ ক্ষতি:
5 psig-এ: প্রবাহ = তাত্ত্বিকের 100%
৮ পিএসআইজিতে: প্রবাহ = তাত্ত্বিকের ৯৭–৯৮%
১২ পিএসআইজিতে: প্রবাহ = তাত্ত্বিকের ৯৪–৯৬%
১৫ পিএসআইজিতে: প্রবাহ = তাত্ত্বিকের ৯০–৯৩%
এটি কেন গুরুত্বপূর্ণ:
এয়ারেশন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য, ডিফিউজার নোংরা হয়ে চাপ বাড়লে, রুটস ব্লোয়ার সেন্ট্রিফিউগাল ফ্যানের তুলনায় প্রবাহ অনেক ভালোভাবে ধরে রাখে। প্রবাহ হ্রাস মাত্র ২-১০% – ২০-৪০% নয়।
নির্বাচন নির্দেশিকা
ধাপ ১ – প্রয়োজনীয় এসসিএফএম নির্ধারণ করুন।
প্রক্রিয়া প্রয়োজনীয়তা গণনা করুন।
ধাপ ২ – এসিএফএম-এ রূপান্তর করুন।
উচ্চতা ও তাপমাত্রা সংশোধন ব্যবহার করুন।
ধাপ ৩ – মার্জিন যোগ করুন।
ফাউলিং ও সম্প্রসারণের জন্য ১৫-২০% যোগ করুন।
ধাপ ৪ – চাপ নির্ধারণ করুন।
ব্লোয়ার নিঃসরণে সিস্টেম চাপ নির্ধারণ করুন।
ধাপ ৫ – ক্ষমতা চার্ট থেকে নির্বাচন করুন।
ক্ষমতা চার্টে ACFM এবং চাপ খুঁজুন। RPM এবং BHP পড়ুন।
ধাপ ৬ – মোটর নির্বাচন করুন।
BHP-তে ১৫-২০% নিরাপত্তা ফ্যাক্টর যোগ করুন।
ধাপ ৭ – যাচাই করুন।
নির্মাতার সাথে নিশ্চিত করুন।
উদাহরণ আকার নির্ধারণ:
| প্যারামিটার | মান |
|---|---|
| প্রয়োজনীয় SCFM | ৫০০ এসসিএফএম |
| সাইটের উচ্চতা | ৩,০০০ ফুট (১৩.২ পিএসআইএ) |
| সাইটের তাপমাত্রা | ৯০°ফা (৫৫০°আর) |
| সিস্টেম চাপ | ৮ পিএসআইজি |
| এসিএফএম = ৫০০ × (১৪.৭/১৩.২) × (৫৫০/৫২০) | ৫৮৯ এসিএফএম |
| ১৫% মার্জিন যোগ করুন | ৬৭৭ এসিএফএম |
| জন্য ব্লোয়ার নির্বাচন করুন | 8 psig-এ 677 ACFM |
কর্মক্ষমতা এবং প্রকৌশল গণনা
SCFM থেকে ACFM:
ACFM = SCFM × (14.7 / Patm) × (T / 520)
শক্তি গণনা:
বিএইচপি = (এসিএফএম × পিএসআইজি) / (২২৯ × ηযান্ত্রিক × ηমোটর)
প্রবাহ বনাম গতি:
প্রবাহ ∝ RPM (প্রায়)। গতি দ্বিগুণ করলে প্রবাহ দ্বিগুণ হয়।
প্রবাহ বনাম চাপ:
প্রবাহ = তাত্ত্বিক প্রবাহ × (1 – স্লিপব্যাক ফ্যাক্টর)
চাপ এবং ক্লিয়ারেন্স বাড়লে স্লিপব্যাক বৃদ্ধি পায়।
চাপ অনুপাতের প্রভাব:
উচ্চতায়, একই গেজ চাপের জন্য চাপ অনুপাত বেশি হয়।
সমুদ্রপৃষ্ঠ: 8 psig = 22.7 psia / 14.7 psia = 1.54
৫,০০০ ফুট: 8 psig = 20.2 psia / 12.2 psia = 1.66
সাধারণ আকার নির্ধারণের ভুল
১. এসসিএফএম-এর পরিবর্তে এসসিএফএম ব্যবহার করা
সবচেয়ে সাধারণ ভুল। ৫,০০০ ফুট উচ্চতায়, SCFM ব্লোয়ারকে ২০% ছোট করে ফেলে। সর্বদা উচ্চতা এবং তাপমাত্রার জন্য সংশোধন করুন।
২. উচ্চতা সংশোধন না করা
অনেক প্ল্যান্ট উচ্চতায় অবস্থিত। ৫,০০০ ফুট উচ্চতায় বায়ুমণ্ডলীয় চাপ ১২.২ পিএসআইএ, যেখানে সমুদ্রপৃষ্ঠে ১৪.৭ পিএসআইএ। এটি ১৭% পার্থক্য।
৩. ময়লা জমার জন্য কোনো মার্জিন নেই
সিস্টেম আটকে যায়। পরিষ্কার অবস্থায় সঠিক আকার নির্ধারণ করলে ওভারলোড নিশ্চিত হয়। ১৫-২০% মার্জিন যোগ করুন।
৪. চাপের প্রভাব ভুলে যাওয়া
উচ্চ চাপে স্লিপব্যাকের কারণে প্রবাহ কমে যায়। ক্ষমতা চার্ট এটি বিবেচনা করে – তবে উচ্চ চাপে প্রভাব আরও বেশি।
5. ভুল তাপমাত্রা ব্যবহার করা
সংশোধন সূত্রে পরম তাপমাত্রা ব্যবহার করা হয় (°R = °F + 460)। সরাসরি °F ব্যবহার করলে ভুল ফলাফল আসে।
6. মোটর নিরাপত্তা ফ্যাক্টর যোগ না করা
মোটর সাইজিংয়ের জন্য ১৫-২০% নিরাপত্তা ফ্যাক্টর ব্যবহার করুন। উচ্চতা এবং তাপের কারণে মোটরের ক্ষমতা কমে যায়।
7. ভবিষ্যত সম্প্রসারণ উপেক্ষা করা
প্ল্যান্ট বাড়তে থাকে। ভবিষ্যতের বায়ুপ্রবাহের প্রয়োজনীয়তার জন্য মার্জিন যোগ করুন।
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
1. রুটস ব্লোয়ার CFM কী?
CFM (ঘনফুট প্রতি মিনিট) হল বায়ুপ্রবাহের পরিমাপ যা একটি রুটস ব্লোয়ার সরবরাহ করে। রুটস ব্লোয়ার হল ধ্রুবক আয়তনের মেশিন – তারা চাপ নির্বিশেষে (সীমার মধ্যে) একই ACFM সরবরাহ করে। কিন্তু CFM অবশ্যই প্রকৃত অপারেটিং অবস্থায় (ACFM) প্রকাশ করতে হবে, মানক অবস্থায় (SCFM) নয়।
2. SCFM এবং ACFM-এর মধ্যে পার্থক্য কী?
SCFM হল স্ট্যান্ডার্ড অবস্থায় প্রবাহ (14.7 psia, 60°F)। ACFM হল প্রকৃত সাইট অবস্থায় প্রবাহ (উচ্চতা, তাপমাত্রা, চাপ)। SCFM উচ্চতা বা তাপমাত্রার সাথে পরিবর্তিত হয় না। ACFM উচ্চতা এবং তাপমাত্রার সাথে পরিবর্তিত হয়। ব্লোয়ারগুলি ACFM-এ সাইজ করা হয়, SCFM-এ নয়।
3. আমি কীভাবে SCFM কে ACFM-এ রূপান্তর করব?
ACFM = SCFM × (14.7 / Patm) × (T / 520)। Patm = স্থানীয় বায়ুমণ্ডলীয় চাপ (psia)। T = স্থানীয় পরম তাপমাত্রা (°R = °F + 460)। 5,000 ফুট উচ্চতায়, সংশোধন গুণক 1.20। 100°F তাপমাত্রায়, সংশোধন গুণক 1.08। সম্মিলিত সংশোধন গুণক 1.30 – SCFM-এর তুলনায় 30% বেশি ACFM।
4. ব্লোয়ার নির্বাচনের জন্য CFM কেন গুরুত্বপূর্ণ?
CFM ব্লোয়ারের আকার এবং মোটর শক্তি নির্ধারণ করে। একটি ছোট আকারের ব্লোয়ার প্রয়োজনীয় প্রবাহ সরবরাহ করতে পারে না – প্রক্রিয়াগুলি ব্যর্থ হয়। একটি বড় আকারের ব্লোয়ার শক্তি নষ্ট করে এবং স্বল্প-চক্রে চলে। নির্ভরযোগ্য অপারেশন এবং শক্তি দক্ষতার জন্য সঠিক CFM নির্বাচন অপরিহার্য।
5. উচ্চতা কীভাবে CFM-কে প্রভাবিত করে?
উচ্চতা বায়ুর ঘনত্ব হ্রাস করে। একই ভর প্রবাহের জন্য, আপনার আরও বেশি আয়তনের প্রবাহ প্রয়োজন। ACFM = SCFM × 14.7 / Patm। 5,000 ফুট (12.2 psia) উচ্চতায়, সংশোধন গুণক 1.20 – আপনার 20% বেশি ACFM প্রয়োজন। উচ্চতায় SCFM দিয়ে আকার নির্ধারণ করলে ব্লোয়ারটি আকারে ছোট হয়ে যায়।
6. তাপমাত্রা কীভাবে CFM-কে প্রভাবিত করে?
উচ্চ তাপমাত্রা বায়ুর আয়তন বাড়ায়। ACFM = SCFM × (T/520)। 100°F (560°R) তাপমাত্রায়, সংশোধন গুণক 1.08 – 8% বেশি আয়তন। 120°F তাপমাত্রায়, সংশোধন গুণক 1.12 – 12% বেশি আয়তন। প্রকৃত তাপমাত্রার জন্য সর্বদা সংশোধন করুন।
7. স্লিপব্যাক কী এবং এটি কীভাবে প্রবাহকে প্রভাবিত করে?
স্লিপব্যাক হলো রোটরের টিপ ক্লিয়ারেন্সের মাধ্যমে বায়ু ফুটো হওয়া। চাপ বাড়ার সাথে সাথে, ডিসচার্জ থেকে ইনলেটে আরও বেশি বায়ু ফিরে আসে। উচ্চ চাপে প্রবাহ সামান্য হ্রাস পায়। 8 psig চাপে, প্রবাহ তাত্ত্বিক মানের 97–98% হয়। 15 psig চাপে, প্রবাহ 90–93% হয়। ক্ষমতা চার্ট এই প্রভাবকে বিবেচনা করে।
8. আমার প্রয়োগের জন্য সঠিক CFM কীভাবে নির্বাচন করব?
প্রক্রিয়া প্রয়োজনীয়তা থেকে প্রয়োজনীয় SCFM গণনা করুন। উচ্চতা এবং তাপমাত্রা ব্যবহার করে SCFM কে ACFM-এ রূপান্তর করুন। ফাউলিং এবং সম্প্রসারণের জন্য ১৫-২০% মার্জিন যোগ করুন। আপনার অপারেটিং চাপে ক্ষমতা চার্টে ACFM খুঁজুন। প্রয়োজনীয় ACFM সরবরাহ করে এমন ব্লোয়ার নির্বাচন করুন।
৯. CFM এবং মোটর আকারের জন্য থাম্বের নিয়ম কী?
8 psig চাপে, তিন-লোব ব্লোয়ার প্রতি 100 ACFM-এ প্রায় 18–20 HP প্রয়োজন। উদাহরণ: 8 psig-এ 500 ACFM → 90–100 HP। 15–20% নিরাপত্তা ফ্যাক্টর যোগ করুন → 105–120 HP → 125 HP মোটর নির্বাচন করুন। এই নিয়ম দ্রুত অনুমানের জন্য কাজ করে, তবে চূড়ান্ত সাইজিংয়ের জন্য সর্বদা বিস্তারিত গণনা ব্যবহার করুন।
১০. গতি বাড়িয়ে কি CFM বাড়ানো যায়?
হ্যাঁ – প্রবাহ গতির (RPM) সমানুপাতিক। গতি দ্বিগুণ করলে প্রবাহ দ্বিগুণ হয়। কিন্তু গতি বাড়ালে শক্তি এবং পরিধান বৃদ্ধি পায়। প্রস্তুতকারকের গতির সীমার মধ্যে থাকুন। ব্লোয়ারের আকারের উপর নির্ভর করে সর্বোচ্চ গতি সাধারণত ২,০০০–৩,০০০ RPM হয়।
১১. ICFM এবং ACFM-এর মধ্যে পার্থক্য কী?
ICFM (ইনলেট কিউবিক ফুট প্রতি মিনিট) হলো ব্লোয়ার ইনলেটে পরিমাপকৃত প্রবাহ। ACFM হলো কার্যকরী অবস্থায় প্রকৃত প্রবাহ। রুটস ব্লোয়ারের জন্য এগুলি মূলত একই – ক্ষমতা চার্টে যেকোনো একটি ব্যবহার করা হতে পারে। ক্যাটালগের এককগুলি পরীক্ষা করুন।
12. চাপ কীভাবে CFM-কে প্রভাবিত করে?
স্লিপব্যাকের কারণে চাপ বাড়ার সাথে সাথে প্রবাহ সামান্য হ্রাস পায়। 8 psig-এ, প্রবাহ 5 psig থেকে 2–3% কমে যায়। 15 psig-এ, প্রবাহ 7–10% কমে যায়। ক্ষমতা চার্ট এই সম্পর্ক দেখায়। বেশিরভাগ প্রয়োগের জন্য, প্রভাবটি ছোট।
13. আমার কি CFM-তে মার্জিন যোগ করা উচিত?
হ্যাঁ – ফিল্টার/ডিফিউজার ফাউলিং এবং ভবিষ্যত সম্প্রসারণের জন্য 15–20% মার্জিন যোগ করুন। সময়ের সাথে সাথে সিস্টেমগুলি আটকে যায়। পরিষ্কার অবস্থায় ঠিকভাবে সাইজ করা একটি ব্লোয়ার ফিল্টার লোড হওয়ার সাথে সাথে ক্ষমতা হারাবে। মার্জিন অপচয় নয় – এটি নির্ভরযোগ্যতা।
14. বর্জ্য জল বায়ুচলাচলের জন্য আমি কীভাবে CFM গণনা করব?
BOD লোডিং থেকে অক্সিজেন চাহিদা গণনা করুন (1.0–1.5 lb O2/lb BOD)। স্ট্যান্ডার্ড অক্সিজেন স্থানান্তর দক্ষতা (15–25%) ব্যবহার করে SCFM-এ রূপান্তর করুন। উচ্চতা এবং তাপমাত্রা ব্যবহার করে ACFM-এ সংশোধন করুন। ডিফিউজার ফাউলিং এবং পিক লোডিংয়ের জন্য 30% মার্জিন যোগ করুন।
15. বায়ুসংক্রান্ত পরিবহনের জন্য CFM কীভাবে গণনা করব?
ডাইলিউট ফেজের জন্য: ACFM = (উপাদান প্রবাহ হার lb/hr) / (কঠিন পদার্থ লোডিং অনুপাত × বায়ু ঘনত্ব lb/ACF × 60)। সাধারণ SLR = 5–15। 12 psig, 100°F-এ বায়ু ঘনত্ব = 0.12 lb/ACF। 20–30% মার্জিন যোগ করুন – আন্ডার-সাইজিং প্লাগিং সৃষ্টি করে।
শেষের কথা
রুটস ব্লোয়ার সাইজ করার কয়েক দশকের অভিজ্ঞতা থেকে, এখানে আমার ব্যবহারিক পরামর্শ:
CFM গুরুত্বপূর্ণ – তবে শুধুমাত্র যদি আপনি সঠিক ইউনিট ব্যবহার করেন।সবচেয়ে সাধারণ ভুল হল SCFM-এর পরিবর্তে ACFM ব্যবহার করা। 5,000 ফুট এবং 100°F-এ, সংশোধন 30% – একটি উল্লেখযোগ্য ত্রুটি। সর্বদা উচ্চতা এবং তাপমাত্রা ব্যবহার করে SCFM-কে ACFM-এ সংশোধন করুন।
মার্জিন যোগ করুন।দ্বিতীয় সর্বাধিক সাধারণ ভুল হলো কোনো মার্জিন না রাখা। দূষণ ও সম্প্রসারণের জন্য প্রবাহে ১৫-২০% যোগ করুন। পরিষ্কার অবস্থার জন্য সঠিকভাবে নির্বাচিত একটি ব্লোয়ার ফিল্টার লোড হওয়ার সাথে সাথে ক্ষমতা হারাবে। মার্জিনই নির্ভরযোগ্যতা।
ক্ষমতা চার্ট দেখুন।ক্ষমতা চার্ট বিভিন্ন গতিতে প্রবাহ বনাম চাপ দেখায়। চার্টে আপনার ACFM এবং চাপ খুঁজুন। RPM এবং BHP পড়ুন। সঠিক নির্বাচনের জন্য চার্ট ব্যবহার করুন – শুধুমাত্র অভিজ্ঞতার নিয়ম নয়।
মূল কথা।রুটস ব্লোয়ার CFM হলো SCFM এবং ACFM-এর মধ্যে পার্থক্য বোঝা, সাইটের অবস্থার জন্য সংশোধন করা এবং মার্জিন যোগ করা। ঝাংগু এবং অন্যান্য প্রতিষ্ঠিত নির্মাতারা ক্ষমতা চার্ট এবং নির্বাচন সহায়তা প্রদান করে। সঠিক একক ব্যবহার করুন। সাইটের অবস্থার জন্য সংশোধন করুন। মার্জিন যোগ করুন। চার্টের পরিসরের মাঝখানে নির্বাচন করুন। এই কাজগুলো করুন, তাহলে ব্লোয়ার প্রয়োজনীয় প্রবাহ সরবরাহ করবে।
