রুটস ব্লোয়ার এয়ার ফ্লো

রুটস ব্লোয়ারের বায়ুপ্রবাহ একটি ব্লোয়ার নির্বাচনের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ স্পেসিফিকেশন – কিন্তু এটি সবচেয়ে ভুল বোঝাবুঝিরও বিষয়। বায়ুপ্রবাহ CFM (ঘনফুট প্রতি মিনিট) এ পরিমাপ করা হয়, কিন্তু CFM দুই রূপে আসে: SCFM (স্ট্যান্ডার্ড) এবং ACFM (প্রকৃত)। ভুলটি ব্যবহার করলে ব্লোয়ার আকারে ছোট বা বড় হয়ে যায়।

দশকের পর দশক ধরে আকার নির্ধারণের অভিজ্ঞতার ভিত্তিতে, সবচেয়ে সাধারণ ভুলটি হলো SCFM এর পরিবর্তে ACFM ব্যবহার করা – যা উচ্চতায় ব্লোয়ারকে ২০-৩০% ছোট করে দিতে পারে। রুটস ব্লোয়ার ধ্রুব আয়তনের মেশিন: তারা তাদের কার্যক্ষম সীমার মধ্যে চাপ নির্বিশেষে একই ACFM সরবরাহ করে। বায়ুপ্রবাহ গতির সমানুপাতিক – RPM দ্বিগুণ করলে প্রবাহ দ্বিগুণ হয়।

এই নির্দেশিকা SCFM এবং ACFM এর মধ্যে পার্থক্য, প্রয়োজনীয় বায়ুপ্রবাহ কীভাবে গণনা করতে হয়, উচ্চতা এবং তাপমাত্রার জন্য কীভাবে সংশোধন করতে হয়, এবং আপনার প্রয়োগের জন্য সঠিক বায়ুপ্রবাহ কীভাবে নির্বাচন করতে হয় তা ব্যাখ্যা করে।

সূচিপত্র

• রুটস ব্লোয়ারের বায়ুপ্রবাহ কী?

• SCFM বনাম ACFM – গুরুত্বপূর্ণ পার্থক্য

• প্রয়োজনীয় বায়ুপ্রবাহ কীভাবে গণনা করবেন

• উচ্চতা ও তাপমাত্রা সংশোধন

• বায়ুপ্রবাহ বনাম চাপ – স্লিপব্যাকের প্রভাব

• বায়ুপ্রবাহ বনাম গতি – RPM কীভাবে প্রবাহকে প্রভাবিত করে

• বায়ুপ্রবাহ কীভাবে পরিমাপ করবেন

• নির্বাচন নির্দেশিকা

• কর্মক্ষমতা এবং প্রকৌশল গণনা

• প্রয়োগের বায়ুপ্রবাহ উদাহরণ

• সাধারণ ভুল

• প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

• শেষের কথা

রুটস ব্লোয়ারের বায়ুপ্রবাহ কী?

রুটস ব্লোয়ারের বায়ুপ্রবাহ হলো ব্লোয়ার দ্বারা প্রতি একক সময়ে সরবরাহকৃত বায়ু বা গ্যাসের আয়তন। এটি ঘনফুট প্রতি মিনিটে (CFM) পরিমাপ করা হয় – ব্লোয়ার নির্বাচনের জন্য এটি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য।

রুটস ব্লোয়ারের বায়ুপ্রবাহের মূল বৈশিষ্ট্য:

• ধ্রুব আয়তনের যন্ত্র – চাপ নির্বিশেষে একই ACFM সরবরাহ করে (সীমার মধ্যে)

• বায়ুপ্রবাহ গতির (RPM) সমানুপাতিক – গতি দ্বিগুণ করলে প্রবাহ দ্বিগুণ হয়

• চাপ বাড়ার সাথে সাথে বায়ুপ্রবাহ সামান্য হ্রাস পায় (স্লিপব্যাক প্রভাব)

• বায়ুপ্রবাহ প্রকৃত কার্যকরী অবস্থায় (ACFM) প্রকাশ করতে হবে

ক্ষেত্রের তথ্যের ভিত্তিতে, সবচেয়ে সাধারণ আকার নির্ধারণের ত্রুটি হল SCFM-এর পরিবর্তে ACFM ব্যবহার করা। ৫,০০০ ফুট উচ্চতায়, সংশোধন ২০% – একটি গুরুত্বপূর্ণ ত্রুটি যা ব্লোয়ারকে আকারে ছোট করে দেয়।

এয়ার ফ্লো ইউনিট:

• CFM = প্রতি মিনিটে ঘনফুট

• SCFM = প্রমিত প্রতি মিনিটে ঘনফুট (14.7 psia, 60°F তে)

• ACFM = প্রকৃত প্রতি মিনিটে ঘনফুট (সাইটের অবস্থায়)

• ICFM = ইনলেট প্রতি মিনিটে ঘনফুট (ACFM এর অনুরূপ)

SCFM বনাম ACFM – গুরুত্বপূর্ণ পার্থক্য

SCFM (স্ট্যান্ডার্ড কিউবিক ফুট প্রতি মিনিট):

• মানক অবস্থায় সংজ্ঞায়িত: ১৪.৭ psia, ৬০°F (কেউ কেউ ৬৮°F ব্যবহার করে)

• উচ্চতা বা তাপমাত্রার সাথে পরিবর্তিত হয় না।

• উপাদান ভারসাম্য গণনার জন্য ব্যবহৃত

• ব্লোয়ার আকার নির্ধারণের জন্য সরাসরি ব্যবহার করা যায় না

ACFM (প্রকৃত ঘনফুট প্রতি মিনিট):

• সাইট শর্তে প্রকৃত আয়তন (উচ্চতা, তাপমাত্রা, চাপ)

• ব্লোয়ার সাইজিংয়ের জন্য ব্যবহৃত

• ব্লোয়ার ক্ষমতা চার্ট ACFM (বা ICFM) ব্যবহার করে

SCFM-এর সমস্যা:
SCFM একটি রেফারেন্স অবস্থা – এটি আপনার সাইটে প্রকৃত আয়তন প্রতিফলিত করে না। আপনি যদি SCFM ব্যবহার করে ব্লোয়ার সাইজ করেন, তাহলে উচ্চতায় বা উচ্চ তাপমাত্রায় এটি আন্ডারসাইজ হবে।

উদাহরণ:
500 SCFM 5,000 ফুট (12.2 psia), 100°F (560°R) এ।
ACFM = 500 × (14.7/12.2) × (560/520) = 500 × 1.20 × 1.08 = 648 ACFM।
ব্লোয়ারটিকে 648 ACFM সরবরাহ করতে হবে – যা SCFM থেকে 30% বেশি।

প্রয়োজনীয় বায়ুপ্রবাহ কীভাবে গণনা করবেন

ধাপ 1 – অ্যাপ্লিকেশনের প্রয়োজনীয়তা নির্ধারণ করুন।
বায়ুপ্রবাহ অ্যাপ্লিকেশনের উপর নির্ভর করে:

• বর্জ্য জল বায়ুচলাচল: অক্সিজেন চাহিদা থেকে গণনা করুন। সাধারণত: প্রতি ১,০০০ ঘনফুট বেসিন আয়তনে ০.৫–১.৫ এসসিএফএম।

• নিউম্যাটিক পরিবহন: উপাদান প্রবাহ হার এবং কঠিন পদার্থ লোডিং অনুপাত থেকে গণনা করুন।

• ভ্যাকুয়াম সিস্টেম: সিস্টেমের বায়ু অপসারণের প্রয়োজনীয়তা থেকে গণনা করুন।

• শিল্প বায়ুচলাচল:হুড ক্যাপচার বেগ এবং নালী ক্ষেত্র থেকে গণনা করুন।

ধাপ 2 – প্রয়োজনীয় SCFM গণনা করুন।
প্রক্রিয়া প্রকৌশল গণনা ব্যবহার করে প্রয়োজনীয় SCFM নির্ধারণ করুন।

ধাপ ৩ – SCFM কে ACFM-এ সংশোধন করুন।
ACFM = SCFM × (14.7 / Patm) × (T / 520)

ধাপ ৪ – মার্জিন যোগ করুন।
নিম্নলিখিত কারণে ১৫-২০% মার্জিন যোগ করুন:

• ভবিষ্যত সম্প্রসারণ

• ফিল্টার/ডিফিউজার নোংরামি

• সিস্টেম পরিবর্তন

উচ্চতা ও তাপমাত্রা সংশোধন

উচ্চতায় বায়ুমণ্ডলীয় চাপ:

তাপমাত্রা সংশোধন:

সংশোধন সূত্র:
ACFM = SCFM × (14.7 / Patm) × (T / 520)

উদাহরণ:
500 SCFM 5,000 ফুট (12.2 psia), 100°F (560°R) এ।
ACFM = 500 × (14.7/12.2) × (560/520) = 500 × 1.20 × 1.08 = 648 ACFM।

বায়ুপ্রবাহ বনাম চাপ – স্লিপব্যাকের প্রভাব

চাপ কীভাবে বায়ুপ্রবাহকে প্রভাবিত করে:
স্লিপব্যাকের কারণে চাপ বৃদ্ধির সাথে সাথে বায়ুপ্রবাহ সামান্য হ্রাস পায় – রটার টিপ ক্লিয়ারেন্সের মাধ্যমে বায়ু ফুটো।

বিভিন্ন চাপে সাধারণ বায়ুপ্রবাহ ক্ষতি:

• ৫ পিএসআইজি-তে: বায়ুপ্রবাহ = তাত্ত্বিকের ১০০%

• ৮ পিএসআইজি-তে: বায়ুপ্রবাহ = তাত্ত্বিকের ৯৭–৯৮%

• ১২ পিএসআইজি-তে: বায়ুপ্রবাহ = তাত্ত্বিকের ৯৪–৯৬%

• ১৫ পিএসআইজি-তে: বায়ুপ্রবাহ = তাত্ত্বিকের ৯০–৯৩%

এটি কেন গুরুত্বপূর্ণ:
বায়ুপ্রবাহ প্রয়োগের ক্ষেত্রে, ডিফিউজার নোংরা হয়ে গেলে এবং চাপ বাড়লে, রুটস ব্লোয়ার সেন্ট্রিফিউগাল ফ্যানের তুলনায় অনেক ভালোভাবে বায়ুপ্রবাহ বজায় রাখে। বায়ুপ্রবাহ হ্রাস মাত্র ২-১০% – ২০-৪০% নয়।

স্লিপব্যাক ফ্যাক্টর:

• টিপ ক্লিয়ারেন্স – শক্ত = কম স্লিপব্যাক

• চাপের অনুপাত – বেশি = বেশি স্লিপব্যাক

• রোটর ডিজাইন – ৩-লোব ২-লোবের চেয়ে ভালো

• রটারের অবস্থা – জীর্ণ রটার = বেশি স্লিপব্যাক

বায়ুপ্রবাহ বনাম গতি – RPM কীভাবে প্রবাহকে প্রভাবিত করে

বায়ুপ্রবাহ গতির সমানুপাতিক:
বায়ুপ্রবাহ ∝ RPM (প্রায়)। গতি দ্বিগুণ করলে বায়ুপ্রবাহ দ্বিগুণ হয়।

গতির পরিসর:

• সাধারণ পরিচালন গতি: ১,০০০–৩,০০০ RPM

• সর্বোচ্চ গতি: ব্লোয়ারের আকারের উপর নির্ভর করে (২,০০০–৪,০০০ RPM)

• VFD-এর জন্য ন্যূনতম গতি: রেটেডের ৩০% (কিছু ডিজাইনে)

গতির সীমাবদ্ধতা:

• সর্বোচ্চ গতি বিয়ারিং ধারণক্ষমতা এবং রটার চাপ দ্বারা সীমিত

• ন্যূনতম গতি তেল ব্যবস্থা এবং দক্ষতা দ্বারা সীমিত

• ভিএফডি টার্নডাউন: রুটস ব্লোয়ার রেটেড ফ্লোর ৩০-১০০% অর্জন করে

গতি নির্বাচন:

• প্রয়োজনীয় বায়ুপ্রবাহ অর্জনের জন্য গতি নির্বাচন করুন।

• আপনার প্রবাহ এবং চাপের জন্য গতি খুঁজতে ক্ষমতা চার্ট ব্যবহার করুন

• ভিএফডি বিবেচনা করুন পরিবর্তনশীল বায়ু প্রবাহ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য

বায়ুপ্রবাহ কীভাবে পরিমাপ করবেন

পরিমাপ পদ্ধতি:

১. ফ্লো মিটার।

• ইন-লাইন ফ্লো মিটার (থার্মাল, ডিফারেনশিয়াল প্রেসার)

• সবচেয়ে নির্ভুল পদ্ধতি

• পাইপিংয়ে ইনস্টলেশন প্রয়োজন

২. পিটট টিউব ট্রাভার্স।

• একাধিক পয়েন্টে বেগ পরিমাপ করে

• গড় বেগ × ক্ষেত্রফল গণনা করুন

• ক্ষেত্র পরিমাপের জন্য উপযুক্ত

৩. চাপ হ্রাস পদ্ধতি।

• পরিচিত বাধা (অরিফিস, নজল) জুড়ে চাপ হ্রাস পরিমাপ করুন

• প্রবাহ বনাম চাপ হ্রাস সম্পর্ক ব্যবহার করুন

৪. ব্লোয়ার ক্ষমতা চার্ট।

• চাপ এবং RPM পরিমাপ করুন

• ক্ষমতা চার্ট থেকে বায়ু প্রবাহ পড়ুন

• সরাসরি পরিমাপের চেয়ে কম নির্ভুল

পরিমাপের অবস্থান:

• ব্লোয়ার নিঃসরণে (চাপের জন্য)

• ব্লোয়ার ইনলেটে (ভ্যাকুয়ামের জন্য)

• স্থিতিশীল প্রবাহ বিভাগে (সোজা পাইপ, বাঁক থেকে ৫–১০ ব্যাস দূরত্বে)

নির্বাচন নির্দেশিকা

ধাপ ১ – প্রয়োজনীয় এসসিএফএম নির্ধারণ করুন।
প্রক্রিয়া প্রয়োজনীয়তা গণনা করুন।

ধাপ ২ – এসিএফএম-এ রূপান্তর করুন।
উচ্চতা ও তাপমাত্রা সংশোধন ব্যবহার করুন।

ধাপ ৩ – মার্জিন যোগ করুন।
ফাউলিং ও সম্প্রসারণের জন্য ১৫-২০% যোগ করুন।

ধাপ ৪ – চাপ নির্ধারণ করুন।
ব্লোয়ার নিঃসরণে সিস্টেম চাপ নির্ধারণ করুন।

ধাপ ৫ – ক্ষমতা চার্ট থেকে নির্বাচন করুন।
ক্ষমতা চার্টে ACFM এবং চাপ খুঁজুন। RPM এবং BHP পড়ুন।

ধাপ ৬ – মোটর নির্বাচন করুন।
BHP-তে ১৫-২০% নিরাপত্তা ফ্যাক্টর যোগ করুন।

ধাপ ৭ – যাচাই করুন।
নির্মাতার সাথে নিশ্চিত করুন।

উদাহরণ আকার নির্ধারণ:

কর্মক্ষমতা এবং প্রকৌশল গণনা

SCFM থেকে ACFM:
ACFM = SCFM × (14.7 / Patm) × (T / 520)

শক্তি গণনা:
বিএইচপি = (এসিএফএম × পিএসআইজি) / (২২৯ × ηযান্ত্রিক × ηমোটর)

বায়ুপ্রবাহ বনাম গতি:
বায়ুপ্রবাহ ∝ RPM (প্রায়)। গতি দ্বিগুণ করলে বায়ুপ্রবাহ দ্বিগুণ হয়।

বায়ুপ্রবাহ বনাম চাপ:
বায়ুপ্রবাহ = তাত্ত্বিক প্রবাহ × (1 – স্লিপব্যাক ফ্যাক্টর)
চাপ এবং ক্লিয়ারেন্স বাড়লে স্লিপব্যাক বৃদ্ধি পায়।

প্রয়োগের বায়ুপ্রবাহ উদাহরণ

উদাহরণ 1: বর্জ্য জল বায়ুচলাচল

• বেসিন: ৫০০,০০০ গ্যালন (৬৬,৮০০ ঘনফুট)

• প্রয়োজন: 1.0 SCFM প্রতি 1,000 ঘনফুট

• SCFM = 66.8 SCFM

• সাইট: 3,000 ফুট, 90°F

• ACFM = 66.8 × 1.114 × 1.058 = 78.8 ACFM

• চাপ: 15 ফুট গভীরতা = 6.5 psig + 2.0 psig ক্ষতি + 1.5 psig মার্জিন = 10.0 psig

• নির্বাচন করুন: 5 HP থ্রি-লোব ব্লোয়ার যা 10 psig-এ 80 ACFM সরবরাহ করে

উদাহরণ ২: বায়ুসংক্রান্ত পরিবহন

• উপাদান: সিমেন্ট, ১০ টন/ঘণ্টা

• কঠিন পদার্থ লোডিং অনুপাত: ১০

• প্রয়োজনীয় বায়ু: ১০ টন/ঘণ্টা × ২,০০০ পাউন্ড/টন / (১০ × ৬০ × ০.০৮ পাউন্ড/এসিএফ) = ৪১৬ এসিএফএম

• চাপ: ১২ পিএসআইজি + ২ পিএসআইজি মার্জিন = ১৪ পিএসআইজি

• নির্বাচন করুন: 40 HP থ্রি-লোব ব্লোয়ার যা 14 psig-এ 420 ACFM সরবরাহ করে

উদাহরণ ৩: ভ্যাকুয়াম সিস্টেম

• প্রয়োজনীয়: ২০০ এসিএফএম ১০ ইঞ্চি এইচজি চাপে

• নির্বাচন করুন: 7.5 HP থ্রি-লোব ভ্যাকুয়াম ব্লোয়ার যা 10 ইঞ্চি Hg-এ 200 ACFM সরবরাহ করে

সাধারণ ভুল

১. এসসিএফএম-এর পরিবর্তে এসসিএফএম ব্যবহার করা
সবচেয়ে সাধারণ ভুল। ৫,০০০ ফুট উচ্চতায়, SCFM ব্লোয়ারকে ২০% ছোট করে ফেলে। সর্বদা উচ্চতা এবং তাপমাত্রার জন্য সংশোধন করুন।

২. উচ্চতা সংশোধন না করা
অনেক প্ল্যান্ট উচ্চতায় অবস্থিত। ৫,০০০ ফুট উচ্চতায় বায়ুমণ্ডলীয় চাপ ১২.২ পিএসআইএ, যেখানে সমুদ্রপৃষ্ঠে ১৪.৭ পিএসআইএ। এটি ১৭% পার্থক্য।

৩. ময়লা জমার জন্য কোনো মার্জিন নেই
সিস্টেম আটকে যায়। পরিষ্কার অবস্থায় সঠিক আকার নির্ধারণ করলে ওভারলোড নিশ্চিত হয়। ১৫-২০% মার্জিন যোগ করুন।

৪. চাপের প্রভাব ভুলে যাওয়া
উচ্চ চাপে স্লিপব্যাকের কারণে বায়ুপ্রবাহ কমে যায়। ক্ষমতা চার্ট এটি বিবেচনা করে – তবে উচ্চ চাপে প্রভাবটি আরও বেশি তাৎপর্যপূর্ণ।

5. ভুল তাপমাত্রা ব্যবহার করা
সংশোধন সূত্রে পরম তাপমাত্রা ব্যবহার করা হয় (°R = °F + 460)। সরাসরি °F ব্যবহার করলে ভুল ফলাফল আসে।

6. মোটর নিরাপত্তা ফ্যাক্টর যোগ না করা
মোটর সাইজিংয়ের জন্য ১৫-২০% নিরাপত্তা ফ্যাক্টর ব্যবহার করুন। উচ্চতা এবং তাপের কারণে মোটরের ক্ষমতা কমে যায়।

7. ভবিষ্যত সম্প্রসারণ উপেক্ষা করা
উদ্ভিদ বৃদ্ধি পায়। ভবিষ্যতের বায়ুপ্রবাহের প্রয়োজনীয়তার জন্য মার্জিন যোগ করুন।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

১. রুটস ব্লোয়ারের বায়ুপ্রবাহ কী?
বায়ুপ্রবাহ হলো ব্লোয়ার প্রতি একক সময়ে যে পরিমাণ বায়ু বা গ্যাস সরবরাহ করে, যা CFM (ঘনফুট প্রতি মিনিট) এ পরিমাপ করা হয়। রুটস ব্লোয়ার ধ্রুব আয়তনের মেশিন – তারা চাপ নির্বিশেষে (সীমার মধ্যে) একই ACFM সরবরাহ করে। বায়ুপ্রবাহ গতির সমানুপাতিক – RPM দ্বিগুণ করলে প্রবাহ দ্বিগুণ হয়।

2. SCFM এবং ACFM-এর মধ্যে পার্থক্য কী?
SCFM হল স্ট্যান্ডার্ড অবস্থায় বায়ুপ্রবাহ (14.7 psia, 60°F)। ACFM হল প্রকৃত সাইট অবস্থায় বায়ুপ্রবাহ (উচ্চতা, তাপমাত্রা, চাপ)। SCFM উচ্চতা বা তাপমাত্রার সাথে পরিবর্তিত হয় না। ACFM উচ্চতা এবং তাপমাত্রার সাথে পরিবর্তিত হয়। ব্লোয়ারগুলি ACFM-এ আকার নির্ধারণ করা হয়, SCFM-এ নয়।

3. আমি কীভাবে SCFM কে ACFM-এ রূপান্তর করব?
ACFM = SCFM × (14.7 / Patm) × (T / 520)। Patm = স্থানীয় বায়ুমণ্ডলীয় চাপ (psia)। T = স্থানীয় পরম তাপমাত্রা (°R = °F + 460)। 5,000 ফুট উচ্চতায়, সংশোধন গুণক 1.20। 100°F তাপমাত্রায়, সংশোধন গুণক 1.08। সম্মিলিত সংশোধন গুণক 1.30 – SCFM-এর তুলনায় 30% বেশি ACFM।

৪. ব্লোয়ার নির্বাচনের জন্য বায়ুপ্রবাহ কেন গুরুত্বপূর্ণ?
বায়ুপ্রবাহ ব্লোয়ারের আকার এবং মোটর শক্তি নির্ধারণ করে। একটি ছোট আকারের ব্লোয়ার প্রয়োজনীয় বায়ুপ্রবাহ সরবরাহ করতে পারে না – প্রক্রিয়াগুলি ব্যর্থ হয়। একটি বড় আকারের ব্লোয়ার শক্তি নষ্ট করে এবং স্বল্প-চক্র করে। নির্ভরযোগ্য অপারেশন এবং শক্তি দক্ষতার জন্য সঠিক বায়ুপ্রবাহ নির্বাচন অপরিহার্য।

৫. উচ্চতা কীভাবে বায়ুপ্রবাহকে প্রভাবিত করে?
উচ্চতা বায়ুর ঘনত্ব হ্রাস করে। একই ভর প্রবাহের জন্য, আপনার আরও বেশি আয়তনের প্রবাহ প্রয়োজন। ACFM = SCFM × 14.7 / Patm। 5,000 ফুট (12.2 psia) উচ্চতায়, সংশোধন গুণক 1.20 – আপনার 20% বেশি ACFM প্রয়োজন। উচ্চতায় SCFM দিয়ে আকার নির্ধারণ করলে ব্লোয়ারটি আকারে ছোট হয়ে যায়।

৬. তাপমাত্রা কীভাবে বায়ুপ্রবাহকে প্রভাবিত করে?
উচ্চ তাপমাত্রা বায়ুর আয়তন বাড়ায়। ACFM = SCFM × (T/520)। 100°F (560°R) তাপমাত্রায়, সংশোধন গুণক 1.08 – 8% বেশি আয়তন। 120°F তাপমাত্রায়, সংশোধন গুণক 1.12 – 12% বেশি আয়তন। প্রকৃত তাপমাত্রার জন্য সর্বদা সংশোধন করুন।

৭. স্লিপব্যাক কী এবং এটি কীভাবে বায়ুপ্রবাহকে প্রভাবিত করে?
স্লিপব্যাক হলো রোটর টিপ ক্লিয়ারেন্সের মাধ্যমে বায়ু ফুটো হওয়া। চাপ বাড়ার সাথে সাথে ডিসচার্জ থেকে ইনলেটে আরও বেশি বায়ু ফিরে আসে। উচ্চ চাপে বায়ুপ্রবাহ সামান্য হ্রাস পায়। ৮ পিএসআইজি-তে বায়ুপ্রবাহ তাত্ত্বিকের ৯৭-৯৮% হয়। ১৫ পিএসআইজি-তে বায়ুপ্রবাহ ৯০-৯৩% হয়। ক্ষমতা চার্ট এই প্রভাবকে বিবেচনায় নেয়।

৮. আমার প্রয়োগের জন্য কীভাবে সঠিক বায়ুপ্রবাহ নির্বাচন করব?
প্রক্রিয়া প্রয়োজনীয়তা থেকে প্রয়োজনীয় SCFM গণনা করুন। উচ্চতা এবং তাপমাত্রা ব্যবহার করে SCFM কে ACFM-এ রূপান্তর করুন। ফাউলিং এবং সম্প্রসারণের জন্য ১৫-২০% মার্জিন যোগ করুন। আপনার অপারেটিং চাপে ক্ষমতা চার্টে ACFM খুঁজুন। প্রয়োজনীয় ACFM সরবরাহ করে এমন ব্লোয়ার নির্বাচন করুন।

৯. বায়ুপ্রবাহ এবং মোটরের আকারের জন্য থাম্বের নিয়ম কী?
8 psig-এ, তিন-লোব ব্লোয়ার প্রতি 100 ACFM-এ প্রায় 18–20 HP প্রয়োজন। উদাহরণ: 8 psig-এ 500 ACFM → 90–100 HP। 15–20% নিরাপত্তা ফ্যাক্টর যোগ করুন → 105–120 HP → 125 HP মোটর নির্বাচন করুন।

১০. গতি বাড়িয়ে কি বায়ুপ্রবাহ বাড়ানো যায়?
হ্যাঁ – বায়ুপ্রবাহ গতির (RPM) সমানুপাতিক। গতি দ্বিগুণ করলে বায়ুপ্রবাহ দ্বিগুণ হয়। কিন্তু গতি বাড়ালে শক্তি এবং পরিধান বৃদ্ধি পায়। প্রস্তুতকারকের নির্ধারিত গতির সীমার মধ্যে থাকুন। ব্লোয়ারের আকারের উপর নির্ভর করে সর্বোচ্চ গতি সাধারণত ২,০০০–৩,০০০ RPM হয়।

১১. চাপ কীভাবে বায়ুপ্রবাহকে প্রভাবিত করে?
স্লিপব্যাকের কারণে চাপ বাড়ার সাথে সাথে বায়ুপ্রবাহ সামান্য হ্রাস পায়। 8 psig-এ, বায়ুপ্রবাহ 5 psig থেকে 2–3% কমে যায়। 15 psig-এ, বায়ুপ্রবাহ 7–10% কমে যায়। ক্ষমতা চার্ট এই সম্পর্ক দেখায়। বেশিরভাগ প্রয়োগের জন্য, প্রভাব ছোট।

12. আমার কি বায়ুপ্রবাহে মার্জিন যোগ করা উচিত?
হ্যাঁ – ফিল্টার/ডিফিউজার ফাউলিং এবং ভবিষ্যত সম্প্রসারণের জন্য 15–20% মার্জিন যোগ করুন। সময়ের সাথে সাথে সিস্টেমগুলি আটকে যায়। পরিষ্কার অবস্থায় ঠিকভাবে সাইজ করা একটি ব্লোয়ার ফিল্টার লোড হওয়ার সাথে সাথে ক্ষমতা হারাবে। মার্জিন অপচয় নয় – এটি নির্ভরযোগ্যতা।

13. বর্জ্য জল বায়ুচলাচলের জন্য আমি কীভাবে বায়ুপ্রবাহ গণনা করব?
BOD লোডিং থেকে অক্সিজেন চাহিদা গণনা করুন (1.0–1.5 lb O2/lb BOD)। স্ট্যান্ডার্ড অক্সিজেন স্থানান্তর দক্ষতা (15–25%) ব্যবহার করে SCFM-এ রূপান্তর করুন। উচ্চতা এবং তাপমাত্রা ব্যবহার করে ACFM-এ সংশোধন করুন। ডিফিউজার ফাউলিং এবং পিক লোডিংয়ের জন্য 30% মার্জিন যোগ করুন।

14. বায়ুসংক্রান্ত পরিবহনের জন্য আমি কীভাবে বায়ুপ্রবাহ গণনা করব?
ডাইলিউট ফেজের জন্য: ACFM = (উপাদান প্রবাহ হার lb/hr) / (কঠিন পদার্থ লোডিং অনুপাত × বায়ু ঘনত্ব lb/ACF × 60)। সাধারণ SLR = 5–15। 12 psig, 100°F-এ বায়ু ঘনত্ব = 0.12 lb/ACF। 20–30% মার্জিন যোগ করুন – আন্ডার-সাইজিং প্লাগিং সৃষ্টি করে।

15. আমি কীভাবে মাঠে বায়ুপ্রবাহ পরিমাপ করব?
একটি ফ্লো মিটার, পিটট টিউব ট্রাভার্স ব্যবহার করুন, অথবা চাপ এবং RPM পরিমাপ করে ক্ষমতা চার্ট থেকে পড়ুন। সঠিক পরিমাপের জন্য, সোজা পাইপ বিভাগে (বাঁক থেকে ৫-১০ ব্যাস দূরে) একটি ফ্লো মিটার ইনস্টল করুন। মাঠ পরীক্ষার জন্য, ক্ষমতা চার্ট পদ্ধতি গ্রহণযোগ্য।

শেষের কথা

রুটস ব্লোয়ার সাইজ করার কয়েক দশকের অভিজ্ঞতা থেকে, এখানে আমার ব্যবহারিক পরামর্শ:

বায়ুপ্রবাহ গুরুত্বপূর্ণ – তবে শুধুমাত্র যদি আপনি সঠিক একক ব্যবহার করেন।সবচেয়ে সাধারণ ভুল হল SCFM-এর পরিবর্তে ACFM ব্যবহার করা। 5,000 ফুট এবং 100°F-এ, সংশোধন 30% – একটি উল্লেখযোগ্য ত্রুটি। সর্বদা উচ্চতা এবং তাপমাত্রা ব্যবহার করে SCFM-কে ACFM-এ সংশোধন করুন।

মার্জিন যোগ করুন।দ্বিতীয় সবচেয়ে সাধারণ ভুল হলো কোনো মার্জিন না রাখা। ফাউলিং এবং সম্প্রসারণের জন্য বায়ুপ্রবাহে ১৫-২০% যোগ করুন। একটি ব্লোয়ার যা পরিষ্কার অবস্থার জন্য সঠিকভাবে সাইজ করা হয়েছে, ফিল্টার লোড হওয়ার সাথে সাথে তার ক্ষমতা কমে যাবে। মার্জিন হলো নির্ভরযোগ্যতা।

ক্ষমতা চার্ট দেখুন।ক্ষমতা চার্ট বিভিন্ন গতিতে চাপের বিপরীতে বায়ুপ্রবাহ দেখায়। চার্টে আপনার ACFM এবং চাপ খুঁজুন। RPM এবং BHP পড়ুন। সঠিক নির্বাচনের জন্য চার্ট ব্যবহার করুন – শুধুমাত্র অভিজ্ঞতার নিয়ম নয়।

মূল কথা।রুটস ব্লোয়ারের বায়ুপ্রবাহ বোঝার জন্য SCFM এবং ACFM-এর মধ্যে পার্থক্য, সাইটের অবস্থার জন্য সংশোধন এবং মার্জিন যোগ করা প্রয়োজন। ঝাংগু এবং অন্যান্য প্রতিষ্ঠিত নির্মাতারা ক্ষমতা চার্ট এবং নির্বাচন সহায়তা প্রদান করে। সঠিক ইউনিট ব্যবহার করুন। সাইটের অবস্থার জন্য সংশোধন করুন। মার্জিন যোগ করুন। চার্টের পরিসরের মাঝামাঝি নির্বাচন করুন। এই কাজগুলো করলে ব্লোয়ার প্রয়োজনীয় বায়ুপ্রবাহ নির্ভরযোগ্যভাবে সরবরাহ করবে।