মাল্টিস্টেজ টারবাইন ব্লোয়ার

মাল্টি-স্টেজ সেন্ট্রিফিউগাল ব্লোয়ার হল এক ধরণের ব্লোয়ার সরঞ্জাম যা একসাথে সাজানো একাধিক মাল্টি-স্টেজ ইম্পেলার ব্যবহার করে। সংলগ্ন ইম্পেলারগুলি গাইড ভ্যান দ্বারা সংযুক্ত থাকে, যার চাপ পরিসীমা 15 kPa থেকে 0.2 MPa এবং সংকোচন অনুপাত 1.15-3। এটি বর্জ্য জল পরিশোধন, ধাতুবিদ্যায় ব্লাস্ট ফার্নেস, খনি ফ্লোটেশন, রাসায়নিক গ্যাস উৎপাদন এবং অন্যান্য ক্ষেত্রে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, যা বায়ু এবং বিশেষ গ্যাস পরিবহন করতে সক্ষম। এতে তেল-মুক্ত অপারেশন, কম স্পন্দন এবং পরিষ্কার, শুষ্ক গ্যাস সরবরাহের বৈশিষ্ট্য রয়েছে।

সরঞ্জামগুলিতে প্রধান ইউনিট (ব্লোয়ার, মোটর এবং সম্মিলিত বেস সহ) এবং সহায়ক আনুষাঙ্গিক রয়েছে, যা সরাসরি ড্রাইভ বা বেল্ট ড্রাইভ ব্যবহার করে। ইম্পেলারগুলি অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় বা উচ্চ-শক্তির অ্যালয় স্টিল দিয়ে তৈরি, প্রধান শ্যাফ্টটি কার্বন ইস্পাত বা অ্যালয় স্টিল দিয়ে তৈরি, এবং সিলিং লিকেজ রোধ করার জন্য একটি গোলকধাঁধা কাঠামো ব্যবহার করে। কর্মক্ষমতা 15-500 m³/মিনিটের প্রবাহ পরিসীমা, 1 বছরেরও বেশি সময় ধরে ক্রমাগত অপারেশন এবং 85 dB(A) এর নিচে অপারেটিং শব্দ কভার করে। কিছু মডেল একটি তিন-উপাদান মেরিডিয়োনাল কম্বিনেশন ইম্পেলার এবং উইং-টাইপ রিসার্কুলেটর ডিজাইন ব্যবহার করে, 78% এর উপরে অ্যারোডাইনামিক দক্ষতা অর্জন করে এবং পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি গতি নিয়ন্ত্রণ এবং বুদ্ধিমান পর্যবেক্ষণ সমর্থন করে। বিয়ারিং সিস্টেমটি রোলিং বা স্লাইডিং ধরণের সাথে কনফিগার করা হয়েছে, লিথিয়াম-ভিত্তিক গ্রীস লুব্রিকেশন এবং চাপ তেল লুব্রিকেশন সহ লুব্রিকেশন বিকল্প সহ।

মাল্টি-স্টেজ সেন্ট্রিফিউগাল ব্লোয়ারটিতে তিনটি অংশ থাকে:
১. প্রধান ইউনিট: ব্লোয়ার প্রধান ইউনিট, বৈদ্যুতিক মোটর (স্ট্যান্ডার্ড টাইপ, আউটডোর টাইপ, বিস্ফোরণ-প্রমাণ টাইপ), প্রধান ইউনিট এবং বৈদ্যুতিক মোটর একটি সাধারণ ভিত্তি ভাগ করে নেয় এবং প্রধান ইউনিটটি সরাসরি একটি কাপলিং দ্বারা মোটরের সাথে সংযুক্ত থাকে।
২. সহায়ক উপাদান: বেন্ড পাইপ, সাইলেন্সার, ফিল্টার, সাধারণ-উদ্দেশ্যের তারের জাল ফিল্টার এবং বিশেষ-উদ্দেশ্যের ফিল্টার (যেমন মাইক্রোপোরাস বায়ুচলাচল, নিম্ন, মাঝারি এবং উচ্চ-গ্রেড ফিল্টার)।
৩. সাপোর্টিং পার্টস: ব্লোয়ার ইনলেট বাটারফ্লাই ভালভ (ম্যানুয়াল বা মোটরচালিত), মোটর কন্ট্রোল স্টার্ট ক্যাবিনেট, নমনীয় জয়েন্ট।

ডি সিরিজের মাল্টি-স্টেজ সেন্ট্রিফিউগাল ব্লোয়ারটি মাল্টি-স্টেজ, সিঙ্গেল সাকশন এবং ডাবল-সাপোর্টেড। এটি একটি কাপলিং ড্রাইভ গ্রহণ করে। মোটর প্রান্ত থেকে দেখা গেলে, ব্লোয়ারটি ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘোরে। ফ্যানটির উচ্চ-গতি এবং নিম্ন-গতির উভয় সংস্করণ রয়েছে। প্রধান শ্যাফ্টটি একটি অনমনীয় শ্যাফ্ট হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে, একটি নন-কন্টাক্ট ল্যাবিরিন্থ সিল সহ যা ক্ষয় এবং অতিরিক্ত গরম হওয়া রোধ করে, চমৎকার সিলিং প্রদান করে। বিয়ারিং হাউজিংটি কেসিং থেকে আলাদা।

কেসিংটি ধূসর ঢালাই লোহা দিয়ে তৈরি। D400 এর নিচের ব্লোয়ারগুলির জন্য, কেসিংটি রেডিয়ালি বিভক্ত এবং একটি অবিচ্ছিন্ন সিরিজ কনফিগারেশনে। রটার শ্যাফ্টটি উচ্চ-মানের কার্বন ইস্পাত দিয়ে তৈরি, এবং ইম্পেলারটি অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় কাস্টিং দিয়ে তৈরি। D400-2 এবং তার উপরে ব্লোয়ারগুলির জন্য, কেসিংটি একটি অবিচ্ছিন্ন সিরিজ ধরণের, প্রধান শ্যাফ্টটি উচ্চ-শক্তির অ্যালয় স্টিল দিয়ে তৈরি, এবং ইম্পেলারটি উচ্চ-শক্তির অ্যালয় স্টিল দিয়ে তৈরি। গ্যাস লিকেজ রোধ করার জন্য প্রতিটি ইম্পেলার ইনলেট রিংয়ে, পর্যায়ের মধ্যে এবং কেসিংয়ের উভয় প্রান্তে ল্যাবিরিন্থ সিল ইনস্টল করা হয়। মসৃণ অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য ব্লোয়ার রটারটি স্ট্যাটিক এবং গতিশীলভাবে ভারসাম্যপূর্ণ।

মাল্টি-স্টেজ সেন্ট্রিফিউগাল ব্লোয়ারটি রোলিং এবং স্লাইডিং উভয় বিয়ারিং ব্যবহার করে। সাধারণত, D400 এর নীচের ব্লোয়ারগুলি লিথিয়াম-ভিত্তিক গ্রীস দিয়ে লুব্রিকেট করা রোলিং বিয়ারিং ব্যবহার করে; বড় ইউনিটগুলি জোরপূর্বক লুব্রিকেশনের জন্য চাপ তেল সরবরাহ সহ স্লাইডিং বিয়ারিং ব্যবহার করে, নং 32 বা 46 টারবাইন তেল ব্যবহার করে। লুব্রিকেশন সিস্টেমে একটি প্রধান শ্যাফ্ট পাম্প, মোটর তেল পাম্প, তেল ট্যাঙ্ক, তেল কুলার, তেল ফিল্টার এবং উচ্চ-স্তরের তেল ট্যাঙ্ক অন্তর্ভুক্ত থাকে। বিদ্যুৎ বিভ্রাটের ক্ষেত্রে, উচ্চ-স্তরের তেল ট্যাঙ্কটি একটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য লুব্রিকেশন বজায় রাখতে পারে, যা ইউনিটের নিরাপদ বন্ধ নিশ্চিত করে।